12月7日上午10點，國道310南移項目第一總監(jiān)辦所轄標段南村溝大橋首片箱梁成功架設(shè)，預示著該橋已進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。項目公司副總許立、總工寧金謀、總經(jīng)理助理兼安監(jiān)部部長尚占傲、總經(jīng)理助理兼工程部長黃濤、質(zhì)監(jiān)部部長王雙現(xiàn)等應邀出席架梁儀式，第一總監(jiān)辦、駐地辦、中建指揮部等相關(guān)負責人參加了此次儀式。

       第一總監(jiān)辦G310LY-JL1標段起訖樁號K7+800-K70+500，全長62.7公里，所轄三個項目分部，大橋8450米/28座，中橋160米2座，涵洞2426.32米/45道，隧道990米/2座（單洞）；分離式立交610.2米/8座，通道720.64米/21道，天橋21座，由洛陽璟信公路工程科技發(fā)展有限公司承擔監(jiān)理任務。

       其中第二項目分部南村溝大橋中心樁號K59+105，橋面凈寬2*11.13米，孔數(shù)及孔徑5*25米，全長130米，上部為預應力混凝土組合箱梁，下部為柱式墩，樁式臺，樁基最長24米，墩柱最高21.5米。自2018年6月土地交付使用后，施工單位科學組織、精心施工；第四駐地辦嚴格監(jiān)理、事前控制、加班加點，在確保安全、質(zhì)量的情況下圓滿完成了任務目標。

       第二項目分部南村溝大橋首片梁的成功架設(shè)，也是第一總監(jiān)辦所轄標段的首例，具有標志性意義。啟動儀式上，總監(jiān)劉國鋒對第二項目分部首片梁的架設(shè)給予了較高的評價，并對后續(xù)預制梁的架設(shè)提出了明確要求。