近日，由我公司監(jiān)理的二廣高速公路洛陽(yáng)城區(qū)段改擴(kuò)建工程劉窯溝大橋右幅老橋最后一片梁板順利拆除，標(biāo)志著二廣改擴(kuò)建工程全線風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別最高、墩臺(tái)最高、制約工期最嚴(yán)重的控制性節(jié)點(diǎn)工程取得重大進(jìn)展，為下一步工程順利實(shí)施、二廣項(xiàng)目的整體順利交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      劉窯溝大橋左幅為新建橋梁，右幅為原橋雙幅改建。大橋根據(jù)設(shè)計(jì)要求，需保留原橋墩臺(tái)立柱，空心板、蓋梁拆除重建。大橋地處峽谷深壑，溝最大深度34m，原橋橋梁全長(zhǎng)216m，上部結(jié)構(gòu)為7×30m跨徑預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)，建成于2005年。

      我公司始終以“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、質(zhì)量至上、確保進(jìn)度”為準(zhǔn)則，嚴(yán)格監(jiān)理，科學(xué)管理，總監(jiān)辦和第三駐地辦提供專業(yè)咨詢和技術(shù)指導(dǎo)，要求施工單位科學(xué)部署，精密籌劃，對(duì)危大工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)，編制專項(xiàng)施工方案按照程序報(bào)批，并組織專家論證會(huì)，根據(jù)專家意見完善了專項(xiàng)施工方案，在開始施工前按照專項(xiàng)施工方案進(jìn)行了應(yīng)急演練。

     在項(xiàng)目指揮部的正確督導(dǎo)和大力支持下，歷時(shí)2個(gè)月，劉窯溝大橋順利完成舊橋梁板拆除、蓋梁切割，以及老橋左幅部分新建蓋梁的施工，為下一步工序安排和整個(gè)項(xiàng)目的順利交付贏得了先機(jī)。

      璟信監(jiān)理將以此為契機(jī)，繼續(xù)提高站位，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，對(duì)工程質(zhì)量、安全常抓不懈，力爭(zhēng)做到：對(duì)照優(yōu)秀找差距，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)找不足，不斷提高監(jiān)理工作質(zhì)量及履職能力，更好地為工程建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)，助力高質(zhì)量高水平打造品質(zhì)工程。為洛陽(yáng)乃至整個(gè)交通行業(yè)飛速發(fā)展保駕護(hù)航！